廣清城際（花都站至清城站）、廣州東環城際（花都站至白雲機場北站）兩條線路現已進入開通倒計時。24日，廣清城際、廣州東環城際列車開啟試乘，在“大站停”模式下，廣清城際走完全程最快僅需16分鍾。

　　這兩段線路將貫通運營，從清遠出發可直達白雲機場，旅客可選擇12306購票係統、實名認證的羊城通、廣州地鐵乘車碼等多種方式購票。

　　這是廣州地鐵首次接通城際線路，公交化運營的特點十分明顯。兩條城際線路的開通，將有利於推動粵港澳大灣區軌道交通實現“一張網、一張票、一串城”一體化運營格局，兩地市民進一步享受到廣清一體化發展紅利，通行將更加快捷便利。

花都站。圖片來源：南方+客戶端

　　白雲機場首次接入城際軌道

　　“下了城際、就上飛機”，廣州東環城際的開通，標誌著白雲機場首次接入城際軌道，走出“空鐵聯運”的關鍵一步。

　　廣清城際全程38.2公裏，共設6個車站，其中，花都站、樂同站為地麵站，獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站為高架站。

　　廣州東環城際全程22.6公裏，共設4個車站，花都站為地麵站，花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站，還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站；白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。

　　線路采取“大站停”+“站站停”模式。廣州地鐵集團宣傳部部長許坤傑說，“每日6時15分清城站往白雲機場北站方向開行1列大站停列車（中間站僅停花都站），其餘列車均采用站站停方式。”其中，清城站至花都站大站停單程時間約16分鍾，站站停時間約33分鍾；花都站至白雲機場北站大站停單程時間約14分鍾，站站停時間約21分鍾。

列車內部圖。圖片來源：南方+客戶端

　　票價最低5元 可使用羊城通

　　公交化運營是廣清城際、廣州東環城際的一大特點。

　　旅客可選擇12306購票係統或城際鐵路公交化多元支付票務係統進行購票。其中，12306係統提供線上、線下購買電子客票，並可提供紙質報銷憑證；城際鐵路支持實名認證的普通羊城通、嶺南通、全國交通一卡通、廣州地鐵乘車碼等多元支付係統（具體票種以實際公布為準），可提供電子發票。

　　據悉，花都站換乘廣州地鐵九號線廣州北站，僅需6分鍾，旅客從花都站站台層下車，前往負一層出站大廳，經出站閘機後，通過站內換乘通道前往地鐵乘車；如選擇在白雲機場北站換乘地鐵，僅需5分鍾，旅客從白雲機場北站站台層下車，經過向上出站扶梯前往負一層出站大廳，經出站閘機後，通過與廣州地鐵三號線機場北站的站內便捷換乘通道前往地鐵乘車。

　　為減少旅客重複安檢，提高通行效率，在花都站、白雲機場北站已通過安檢的旅客乘坐地鐵無需在地鐵車站再次安檢。

　　廣清城際、廣州東環城際單程全價票最高為34元，為清城站至白雲機場北站；站間最低票價為5元，分別為清城至龍塘鎮、龍塘鎮至銀盞、獅嶺至樂同、獅嶺至花都、樂同至花都、花城街至花山鎮、花城街至白雲機場北、花山鎮至白雲機場北等區間。