廣東省人民政府港澳事務辦公室

開啟長者助手

　　3月1日零時，橫琴粵澳深度合作區（以下簡稱合作區）貨物“一線”放開、“二線”管住，人員進出高度便利的分線管理封關運行正式實施。這是合作區實施高水平製度型開放的重大探索，將進一步豐富“一國兩製”實踐，有力推動琴澳一體化發展。

　　2月29日晚23時許，合作區分線管理封關運行現場指揮調度會在橫琴智慧口岸公共服務平台舉行。合作區執委會副主任聶新平與各“二線”通道現場負責人依次連線調度，順利完成最後檢查。3月1日零時，合作區執委會主任李偉農宣布，各“二線”通道設施設備正式啟用。至此，琴澳一體化開啟嶄新篇章。

　　“實施分線管理封關運行，是落實促進澳門經濟適度多元發展初心使命的關鍵性舉措。政策將有力推動琴澳之間物流、人流、資金流、信息流更加高效便捷流動，讓在合作區學習、就業、創業、生活的澳門居民，感受到更加趨同澳門的生活環境，為澳門新產業新業態營造寶貴的發展新空間。”李偉農表示。

　　零時剛過，“一線”橫琴口岸海關作業區前，迎來首位申報動植物產品入境的澳門居民程曦。“很想親身感受封關運行首日的通關情況，太有意義啦！”程曦說，她在線上申請，帶著水果和盒飯過關，整個過程很順利。“以後在澳門吃完飯，可以打包回橫琴了。”程曦感慨。

　　3月1日上午10點47分，橫琴捷科科技有限公司從內地經“二線”購進的1台價值3000美元的交互式智能平板進入海關申報，辦理享受從內地購進貨物視同出口退稅政策的業務。這是合作區封關運行後擬享受政策紅利的首筆業務。橫琴捷科科技有限公司負責人陳建財表示，作為在橫琴運營的澳資企業，一直與合作區同步成長，橫琴封關運行降低了企業的經營成本，增強了發展信心。

　　“分線管理封關運行政策順利實施僅僅隻是開始，更重要更關鍵的是把政策用好用足，讓廣大企業和琴澳居民切實感受到政策利好。”李偉農表示，分線管理封關運行沒有先例可循，要達到預期效果需要一個過程。下一步，合作區將協同聯動監管部門，根據實踐情況對政策優化完善，讓政策紅利更早、更充分釋放，以更大力度把橫琴開發建設推向深入，加快打造成為具有中國特色、彰顯“兩製優勢”的區域開發示範，更好助力琴澳加速一體化，不斷為澳門融入國家發展大局創造更好條件。