自今年2月全麵恢複通關以來,港澳與內地雙向奔赴日益熱絡,隨之而來的是深港口岸間人流、資金流、物流等領域的諸多指標持續走高。
口岸人流滾滾,市場熱潮湧動——在粵港澳大灣區消費提質升級的同時,一個更優質的生活圈在深港加速融合互通的進程中煥發出新的光彩。
2023年7月8日,顧客在深圳鹽田沙頭角的“小港夜”夜市用餐、留影。 新華社發
在香港,聖誕小長假期間,每晚上演的“冬日維港水上煙火”吸引了大批內地遊客。“這次專程帶著孩子來看維港的煙花,還會去香港故宮文化博物館,感受家門口東西方文化的多元碰撞。”深圳居民黃女士說。
2023年10月1日,煙花在香港維多利亞港上空綻放。 新華社記者 朱煒 攝
“互聯互通”加速灣區同城化發展
早上坐高鐵來深圳上班,晚上再回香港過夜,作為領展中心城項目公司的總經理,香港人莊美蓉大部時間在深圳,她已經習慣了快速、便捷的兩地生活。“坐高鐵半個小時就可以實現往返。”莊美蓉說。
當前,粵港澳大灣區互聯互通持續推進,港珠澳大橋、南沙大橋、廣深港高鐵等拉近了彼此物理上的距離。鐵路部門數據顯示,今年截至12月30日,深圳鐵路發往香港西九龍站旅客共547.5萬人次,香港發往深圳515.6萬人次,周末和節假日往返兩地的高鐵車票常常“一票難求”。
2023年12月29日在深圳福田口岸拍攝的準備通關的旅客。 新華社記者 王豐 攝
而AlipayHK(支付寶香港)、WeChat Pay HK(微信香港錢包)、深港公交地鐵掃碼互通等落地,讓粵港澳居民生活上的互通也更加便利。“現在很多香港遊客來消費都用手機支付,我們還開通了跨境手機免費Wifi服務,解決因兩地移動網絡不通用帶來的問題。”莊美蓉說。
數據顯示,今年下半年內地遊客到香港使用支付寶整體交易筆數較上半年增長40%,而港人使用AlipayHK回內地、去澳門的交易量一直穩步上升。自今年6月開始,使用深圳通、支付寶等應用,即可在深港兩地掃碼乘坐公交和地鐵,乘車費用按實時彙率價格進行結算。
中國(深圳)綜合開發研究院常務副院長郭萬達說,隨著大灣區交通基礎設施更加便利,地區間內部往來愈加頻繁,空間聯係強度不斷提升,“1小時生活圈”加快形成。
2023年4月30日,在“五一”假期期間,遊客在香港星光大道自拍合影。 新華社記者 陳鐸 攝
“雙向奔赴”推動灣區融合煥新
粵港澳三地優勢互補,近年來持續在科技、文化、藝術、教育等諸多領域開展交流合作,大灣區科技文化軟實力逐步增強。
日前,國務院印發《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》,河套深港科技創新合作區建設不斷提速,未來這裏預計將新增20萬以上的高端人才,僅在深圳園區目前已實質推進和落地科研項目超過150個。
“這裏離香港城市大學僅三四十分鍾車程。”在河套深圳園區研究電子顯微鏡的香港城市大學深圳福田研究院院長陳福榮說,“科學創新需要靈光一閃和衝動,我在香港想到一個點子,馬上就能到這邊實驗室裏試一下,這太重要了。”
除了購物、飲食等傳統消費領域,深度旅遊也讓大灣區的人文精神內涵持續豐富。作為東西文化薈萃之地,香港的文化生活多姿,文化場景多元。逛香港書展、參觀香港故宮文化博物館、在維港海濱聽一場音樂會……到香港旅遊不再隻是“買買買”。
“從今年年初開始,在香港會議展覽中心舉辦的大型展會幾乎沒有中斷過;中環海濱活動空間的多場演唱會,場內外彙集了來自五湖四海的觀眾,那種盛況仍曆曆在目。”深圳青年何源說。
今年香港書展期間,深港兩地還開通香港書展直通車,從深圳市的深業上城出發,可以直達香港會議展覽中心,以此拉進深港共讀的距離。“香港書展有將近一百萬人次入場,不少是深圳的朋友。”香港貿易發展局深圳代表曾沂靖說。
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