廣東省人民政府港澳事務辦公室

開啟長者助手

　　3月16日12時30分，伴隨著汽笛長鳴，一列載滿電子產品、日用百貨、輕工產品等貨物的44912次列車從廣鐵集團廣州貨運中心江門北站緩緩駛出，開啟了奔赴老撾萬象的旅程。這是廣鐵集團攜手江門市開行的首趟中老鐵路國際貨運列車，也是加快廣東省內布局、實現多點發運助力粵港澳大灣區融入“雙循環”發展格局的又一生動實踐，標誌著粵港澳大灣區與東盟經濟貿易交往又多了一條新的快捷通道。自此，大灣區國際班列首發站點已增至6個。

　　廣鐵國際班列已通達亞歐15國

　　據了解，這趟貨運列車通過雲南磨憨口岸出境，全程約2400公裏，預計7天後抵達老撾首都萬象，為“一帶一路”沿線國家和地區送去“廣東製造”的本土優質產品。

　　近年來，中國與東盟貿易往來密切，雙方經貿合作蓬勃發展，對跨境運輸需求逐步增大。為積極響應國家“一帶一路”倡議，構建雙循環新發展格局，支撐粵港澳大灣區建設對接RCEP，廣鐵集團主動攜手江門市政府搶抓中老班列開通契機，開創了一條全新的、可持續發展的貨運路線。截至目前，廣鐵集團已開通發往俄羅斯沃爾西諾、波蘭馬拉、德國杜伊斯堡等20個方向的國際班列運行線路，通達亞歐15個國家20多個城市，“鋼鐵絲路”的服務版圖不斷延伸。

　　為確保中老鐵路國際貨運列車順利開行，廣鐵集團廣州貨運中心第一時間成立專項工作小組，主動與相關部門溝通協調，提前備好優質箱體，壓縮裝箱時間，落實車源調送，並安排黨團員業務骨幹在現場與站外裝箱點進行全過程盯控，確保各作業環節安全暢通。他們結合列車的開行計劃，精心組織好車輛調動，做好各個關鍵作業環節的把控，為列車的安全準點開行提供了安全、高效運營、優質的全鏈條服務。

　　“中老鐵路國際貨運列車開行意義重大，安全工作絲毫不能馬虎。”廣鐵集團廣州貨運中心江門北貨運主管謝偉雄告訴記者，“我們積極與海關部門和廣物國際物流溝通對接，召開協調會分析研究運輸中可能發生的問題，查找阻礙運輸能力提升的不利因素，並完善相應細化措施，與相關單位同步聯動，全力暢通物流通道。”

　　“這趟班列開啟了鐵路部門與地級市攜手共建共同打造國際班列高質量發展的合作新模式，不僅可以加深廣州、江門之間的產業聯動，促進江門中小企業國際合作區等產業園區與‘一帶一路’沿線國家地區互動，也為江門乃至整個粵港澳大灣區產業升級提質提供了通道支持。”廣州貨運中心江門物流車間相關負責人李斌說。

　　下一步，廣鐵集團將加密江門北站貨運列車開行頻次，加深與周邊地市產業聯動，進一步擴大合作領域，提升合作層次和水平。中老鐵路國際貨運列車也將持續發揮“一帶一路”的陸路“大動脈”作用，構建出一條綠色、安全、優質、便捷的陸路運輸和國際貿易通道，持續為沿線國家民眾和外貿企業提供優質運輸服務。