廣東省人民政府港澳事務辦公室

開啟長者助手

　　4月26日，在“慧聚灣區 智啟未來”前海深港智慧交通高峰論壇上，香港大學前海智慧交通研究院正式揭牌，這也是前海管理局依托局屬前海服務集團智園公司與香港大學合作共建的首個深港產學研合作新型研發機構示範樣本。

　　雙方將聚焦智慧交通與智慧城市建設和運營優化、港口運作及物流係統優化、人工智能算法及大數據應用等領域，從科學研究、技術轉化、人才培養、就業創業等方麵開展深入合作。

　　“前海高度重視人才和科技發展體製機製改革，先後出台了係列政策和具體措施，支持新型研發機構在前海發展，積極創造更加靈活高效的科技合作管理體製，促進港澳和內地創新要素跨境融通，培育粵港澳科技合作創新生態。”前海合作區黨工委副書記梁珂說。

　　香港大學副校長申作軍表示，此次與前海合作，探索政府支持下香港高校與內地企業深度共建的深港新型產、學、政合作方式，對香港大學加快科研成果轉化、深入參與內地城市建設發展有著重要的示範意義。

　　構建深港創新協同機製

　　“這是一次全新的實驗和探索”

　　香港大學前海智慧交通研究院致力於三方麵發力：一是推動深港智慧交通、智慧城市領域科技創新和產業協同發展，助力構建粵港澳大灣區一體化綜合交通運輸體係，推動世界一流灣區建設；二是吸引香港優秀人才在前海創業就業、香港優勢產業在前海集聚發展，為前海支持香港經濟社會發展提供平台支撐和智力支撐；三是探索科技創新體製機製深化改革新路徑，助力構建港澳和內地創新要素便利流動、融合發展的科技合作新格局，推動國家科技創新戰略全麵落地。

　　具體包括孵化一批國際一流的創新應用成果和學術研究成果並推動成果產業化，創新科技與產業協同發展模式，積極探索碩博研究生和博士後聯合培養機製，依托前海“圓夢體係”產業空間為香港青年人才提供教育、孵化及創業實踐“三位一體”的支持服務等。

　　“深港科技合作已經有數十年的曆史，兩地都有在對方設立形式各樣的創新機構，但采用合作共建模式的港大前海智慧交通研究院，這是一次全新的實驗和探索，這種共建模式有利於發揮深港的優勢，構建深港優勢互補的創新協同機製。”港大前海智慧交通研究院理事長周路明說。

　　“前海是深港合作的重要戰略平台，是聯接大灣區各城市的重要節點，在深港科技合作製度創新和智慧城市、智慧交通創新應用場景等方麵有著得天獨厚的優勢。”申作軍則表示，香港大學一直積極融入國家科技創新發展大局，推動香港與內地的科技、教育往來交流與合作，參與大灣區智慧城市建設。此次希望充分發揮雙方所長，促進香港和內地人才、技術的廣泛交流，為推動香港與內地科技合作的體製機製創新持續探索新路徑。

　　梁珂透露，接下來，前海將與香港大學共同推動研究院在科技人才聯合培養、學術研究、學術交流和科研成果轉化孵化等方麵落地，深入推進青年科技人才聯合培育計劃，首批將助推5名香港大學教授、博士後以合約研究人員身份開展研究，協助香港科技人才對接大灣區創新研發平台。

　　促大灣區跨境物流高效聯動

　　啟動新一代元聯網物流樞紐研究

　　活動現場還舉行了重點課題“大灣區跨境物流樞紐互動智聯網研究”項目啟動儀式。該項目由港大前海智慧交通研究院執行院長黃國全教授牽頭，於2022年入選香港研究資助局“2022/23主題研究方案”資助名單，獲資助金額4030萬元港幣。

　　黃國全表示，該研究旨在探索創新發展多層次、多支點、多樞紐、多模式、互聯互通、運營管理更好的新一代物流網絡——元聯網，打造大灣區“雙循環”新格局下協同效應。

　　“項目將研究開發一套創新技術，將物流係統資源數字化成為元雙胞，再通過元聯網網絡協議(TCP/PIP)，搭建廣域網(WAN)、局域網(LAN)和區域網(CAN)。同時，通過網絡實時可視度和可追溯性的分析模型，建立元聯網路由表和路由協議，進而用於開發物流規劃、調度和執行的新決策模型。”黃國全說，元聯網服務交易及優惠機製可促進夥伴間協作，對以進出口加工貿易為主要經濟模式的大灣區具有顯著積極意義，項目實施後將全麵加強深港經濟貿易合作，逐步打造以深港為核心、覆蓋大灣區的新一代元聯網物流樞紐。

　　作為該研究院的建設單位，前海智園公司也將全程參與該課題研究，在新一代物流網絡建設、元聯網應用試點、進出口貿易效率提升等方麵為其提供前海場景、深圳案例，通過“理論+實踐”的方式，有力推動引領物流產業創新的基礎研究成果轉化，支撐前海打造全麵深化改革創新試驗平台，打造深港合作產學研項目樣板。

　　“前海和香港大學搭建的合作平台，為今後港澳和內地的科技合作打開了無限的想象空間，希望能在港大前海智慧交通研究院這個平台上，依托前海豐富的應用場景率先落地一批前沿的技術成果，打造智慧城市樣板，共同推動大灣區建設。”論壇嘉賓對未來很期待。