近日，國內首台深遠海浮式風電裝備“扶搖號”落戶湛江徐聞羅鬥沙海域。波光粼粼的海麵上，“扶搖號”高高聳立，一旁的施工船正在進行海纜鋪設，預計年底可實現並網發電。

　　在我國向“雙碳”目標邁進的路上，風電等清潔能源扮演著越來越重要的角色，而漂浮式海上風電被業內視為深遠海風能源開發的“主力軍”，已在多個國家和地區開展探索投建。

　　“扶搖號”由中國船舶集團海裝風電股份有限公司牽頭研製，是國內首台自主研發的深遠海漂浮式海上風電裝備。它的誕生填補了我國平均水深65米以上深遠海域浮式風電裝備研製及應用空白。

　　作為目前國內最大的浮式風電裝備，搭載風力發電機組後，“扶搖號”浮體和機組總重量超過5000噸，排水量超過1.5萬噸，而羅鬥沙海域複雜的水文條件對浮式平台及係泊係統的設計也提出了挑戰。

　　據介紹，羅鬥沙海域地形複雜、夏季強台風頻發，“扶搖號”機位點平均水深達65米。“除了台風、洋流轉向頻繁等問題，這裏的流速還特別快，極端流速超過3.5米/秒，堪比消防高壓水槍的衝擊力。”廣東海裝副總經理倪遠翔解釋道。

　　根據機位點環境條件，研發團隊采用半潛式基礎設計，使浮式平台呈等邊三角形達到穩定布局，並采用懸鏈線式係泊方案，共9根係泊纜呈對稱式分布。“在極端海況下，平台整體運動傾角不超過10度，以保持風電機組平穩運行。”廣東海裝技術負責人周舒旎說，“扶搖號”具有環境適應性強、浮式機組功率國內最大、係泊錨固係統可靠性高、智能運維程度高等特點。

　　“在這個項目上，我們最自豪的是實現一級部件100%國產化，所有元器件級零件國產化率超過95%。”倪遠翔介紹，整個裝備的生產製造流程基本在廣東完成，“這不僅為漂浮式風電的研發製造積累了寶貴經驗，也能夠為漂浮式風電產業鏈的本土化培育打下基礎。”