4月24日10時36分，45113次國際冷藏貨運班列滿載著414噸泰國榴蓮，從泰國瑪達普站發出經過中老鐵路運至增城西鐵路貨場。這是中老（泰）國際班列開通運營以來粵港澳大灣區迎來的首列重載返程班列，標誌著粵港澳大灣區與東盟國際班列“重去重回”雙向陸運通道的順利拉通。

　　增城西站於2022年12月3日起開通了中老（泰）國際班列鐵路運輸通道，實現了粵港澳大灣區至老撾之間的貨物單向運輸。開通之後，廣鐵集團、中鐵快運積極尋求域外業務，組織返程貨源。中鐵快運廣州分公司廣泛對接外貿經營單位、海外運輸企業，梳理信息整合鐵路運輸資源與外貿經營對運輸的需求，在廣鐵集團、中老鐵路、廣州交投集團三家公司的大力支持下，依托鐵路的運輸能力和組織服務優勢，中鐵快運廣州分公司充分發揮鐵路專業運輸公司市場化能力，積極協同國內、外客商，整合資源，全力做好中老泰國際班列“重去重回”的貨源組織，於4月19日在泰國瑪達普站順利開行了首趟返程重載冷藏榴蓮專列。

　　中鐵快運廣州分公司增城西多式聯運營業部經理陳春成介紹，此趟榴蓮國際班列運輸橫跨中、老、泰3個國家，需要在老撾萬象完成海關監管、米軌換裝標準軌、跨境跨行業協同協調、國際貿易結算等各項工作。為此，中鐵快運專班人員提前趕赴，與相關部門、公司商洽，順利完成了輪對換裝、海關監管、過境運輸監控等工作。為保障首趟中老（泰）榴蓮班列成功組織開行，老中鐵路公司、廣鐵集團貨運部、粵通物流公司提供全方位服務，保證運輸組織優先、調度指揮優先、卸車掛運優先、卸車組織優先。