2月4日上午，漳州至汕頭高速鐵路開工活動在位於廣東省汕頭市的汕頭站和位於福建省漳州市的東山站同步舉行，粵閩兩省領導共同出席。11時28分，省委書記黃坤明宣布項目正式開工，福建省委書記周祖翼推杆啟動項目建設，標誌著漳汕高鐵全線開工建設。省委副書記、省長王偉中，福建省委副書記、省長趙龍出席活動並講話。

　　開工活動後，黃坤明、王偉中等看望慰問項目建設業主及有關單位代表。黃坤明代表省委、省政府向大家及全省建設者們致以親切問候和新春祝福。他說，建設漳汕高鐵，承載著廣東、福建兩省特別是粵東和閩南人民對於便利出行、攜手奔富的熱切期盼，有利於進一步完善東南沿海高鐵大通道、加快貫通粵港澳大灣區與粵閩浙城市群，有利於促進區域重大戰略協同聯動、更好帶動沿線地區發展、助力改變廣東城鄉區域發展不平衡不協調狀況。希望大家切實擔負起沉甸甸的職責使命，傳承弘揚一代代鐵路建設者們無私奉獻、不畏艱險、善於攻關、勇爭一流的優良傳統和過硬作風，始終堅持安全第一、質量至上、勇於創新，加強路省和粵閩緊密協作，不斷優化組織方案，認真嚴格規範施工，與沿線地市一道密切配合，高標準高質量推動工程建設，共同打造造福粵閩兩省人民、助力現代化建設的民心路、共富路。

　　黃坤明強調，推進中國式現代化的廣東實踐、建設交通強省，鐵路是重要支撐。各級各有關部門要認真貫徹落實習近平總書記關於加快建設交通強國的重要論述和視察廣東重要講話、重要指示精神，堅持建管並舉抓好我省鐵路網建設運營，加快推進深南、廣湛、深江、珠肇、梅龍高鐵等重點項目建設，管好用好已建成項目，著力在挖掘潛力、提高運力、發揮效力上下功夫、做文章，進一步推動鐵路與公路、航空、水運等優化組合、疊加賦能，更好發揮現代交通綜合效益，有力支撐服務廣東高質量發展。當前正值春運，要加強運力統籌，精心組織調度，科學應對天氣變化，做好應急準備，為廣大旅客提供周到細致暖心的服務，確保平安出行、順暢出行。

　　王偉中衷心感謝國家發改委、國鐵集團等國家部委單位和福建省給予項目建設和廣東經濟社會發展的支持幫助。他表示，漳汕高鐵是粵閩兩省人民之間的鐵路大動脈、發展大通道、合作大橋梁。項目順利開工是貫徹落實習近平總書記關於加快建設交通強國重要論述精神的重大舉措，是加強交通基礎設施聯通、深化省際交流合作的一件大事，也是兩省人民熱切期盼的好事喜事，意義重大。希望參建單位精心組織、嚴格管理，高質量地將項目建成“精品工程”，沿線各地主動作為、積極配合，認真做好相關配套保障工作，讓項目成為更好帶動發展、造福百姓的“民心工程”。希望國鐵集團和國家有關部委繼續關心支持，把項目打造成經得起曆史和實踐檢驗的“示範工程”。廣東將認真落實省委“1310”具體部署，把交通特別是鐵路建設作為推動高質量發展、實施“百千萬工程”的重要抓手，與福建一道合力推動漳汕高鐵早日建成，持續深化粵港澳大灣區與兩岸融合發展示範區戰略對接合作，共同譜寫兩省高質量發展新篇章。

　　趙龍表示，交通是中國式現代化的開路先鋒。近年來，福建省深入貫徹落實習近平總書記關於交通運輸的重要論述精神，大力傳承弘揚習近平總書記開創的重要理念和重大實踐，加快建設交通強國福建先行區，鐵路特別是高鐵建設取得長足進步，所有設區市實現環線貫通，高質量發展有了堅實支撐。漳汕高鐵是國家鐵路“十四五”規劃建設的重點項目，補上了沿海高鐵通道的重要一段，對進一步拉近閩粵兩省時空距離、促進東南沿海地區協調聯動發展、構建新發展格局具有重大意義。福建將全力推動參建單位和沿線市縣高效率做好服務保障和項目建設，促進漳汕高鐵早日建成通車，成為發展路、幸福路、平安路，讓東南沿海地區更加人暢其行、貨暢其流。我們將以此為契機，更加主動加強與粵港澳大灣區的協調協作，實現上下聯通，持續增強高質量發展的活力動力，奮力推動中國式現代化福建實踐不斷取得新突破。

　　國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理王同軍代表國鐵集團對項目開工表示祝賀。他指出，黨的十八大以來，在以習近平同誌為核心的黨中央堅強領導下，我國鐵路事業取得了舉世矚目的發展成就，建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，其中廣東福建路網規模持續躍升，服務國家戰略成效顯著，為區域高質量發展積蓄新動能、注入新活力。新建漳汕高鐵是沿海高鐵通道的重要組成部分，對於支撐贛閩粵等原中央蘇區振興發展、推動粵港澳大灣區和海峽西岸經濟區建設等具有重大意義。希望各參建單位樹立精品意識、標杆意識，高質高效推進工程建設，沿線各鐵路局集團公司全力支持配合，超前謀劃運營接管，切實把項目效益發揮出來。國鐵集團將大力推進鐵路建設，助力廣東、福建加快構建現代化鐵路基礎設施體係，更好支撐兩省高質量發展。

　　項目建設方廈深鐵路廣東公司、東南鐵路福建公司負責人分別發言。

　　省委常委、常務副省長張虎主持開工活動。國鐵集團有限公司總工程師葉陽升，省領導林濤，福建省領導郭寧寧、吳偕林、康濤出席活動。國鐵集團有限公司有關負責同誌，項目沿線地市汕頭、潮州主要負責同誌，省直有關單位和中國鐵路廣州局集團主要負責同誌參加廣東會場活動。

　　據悉，漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，也是打通廣州—汕尾—汕頭—漳州—廈門—福州東南沿海高速鐵路客運通道的關鍵節點。項目全長175公裏，其中廣東段48公裏，全線設汕頭、汕頭東（預留）、饒平南、詔安南、東山、漳浦、漳州等站，計劃於2028年建成通車。屆時可實現高鐵從廈門2個多小時直達廣州，較現在節約近一半時間，對於加強粵東地區與珠三角、長三角核心地區的溝通聯係，打破區域高鐵發展“瓶頸”具有重要意義。