“互聯網+公交”推動城鄉交通一體化再出新成果。近日，據中山市交通運輸局消息，借助智能調度、動態響應等“互聯網+”新技術應用，2024年中山市公交服務已100%覆蓋全市行政村，公交服務覆蓋的自然村達到903個，自然村公交覆蓋率達95.56%。

　　在中山市南頭鎮，以往由於公交線路覆蓋不足，當地不少居民需要步行較遠距離才能到達公交站點。如今，居民通過微信公眾號、APP等平台“下單”乘車需求，公交駕駛員就能根據接收到的訂單靈活響應發車。

　　中山市交通運輸局相關負責人介紹，與傳統公交線路固定、班次固定的模式不同，“響應式公交”通過動態調度和路徑規劃，能夠根據乘客的實時需求靈活調整車輛行駛路線和停靠站點。目前，這種“響應式公交”已在中山多個鎮街試點運行，可直達村居、小區、園區。

　　另一方麵，中山市公交服務還實現了鎮村與深中跨市公交樞紐站、新中山客運口岸等重要交通樞紐的高效連接。

　　中山公交集團相關負責人介紹，中山優化了全市所有鎮街抵達深中跨市公交三大樞紐站的配套接駁線路，確保全市各鎮街市民通過一次換乘即可抵達深圳。此外，中山還配套了10條各類型公交線路直連從鎮村與新中山客運口岸。

　　據統計，2024年，中山市公交日均客流對比2023年增長1.45萬人次，公交準點率達95.76%。