廣州地鐵25號線將連接佛山中心城區，22號線延伸至深圳；廣深港高鐵廣州南至廣州站聯絡線的建設，將實現廣州與香港中心城區1小時快速通達；投資1076億元的廣州東部公鐵聯運樞紐將打造成灣區最大國際班列集結中心……

　　2月24日，廣州舉行《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布兩周年係列發布之廣州市推進全球重要交通樞紐建設情況發布會。發布會上，廣州各相關部門透露了一係列廣州交通樞紐建設的重磅消息，廣州與灣區其他城市的交通銜接正愈發緊密，一步步向建設全球重要綜合交通樞紐邁進。

　　廣州“306090”交通圈正在逐步成型

　　發布會上，廣州市規劃和自然資源局方麵透露，廣州地鐵25號線和28號線等快速通道將串聯廣州與佛山中心城區，打造廣佛30分鍾通勤圈。

　　在去年公布的白鵝潭商務區規劃和城市設計整合優化方案中，廣州地鐵25號線出現在白鵝潭商務區的軌道交通規劃中。在黃埔區公布的黃埔臨港經濟區（南片）規劃環評中提到，25號線將經過這一片區。綜合官方消息，可見廣州地鐵25號線將貫穿廣州東西，東接黃埔，西聯佛山中心城區。

　　廣州市規劃和自然資源局相關負責人還確認，廣州地鐵22號線將延伸至深圳。這是廣州官方首次確認22號線的南延走向。

　　兩條地鐵線延伸至灣區內其他城市，廣州與灣區城市正從互聯互通走向直連直通，廣州的“306090”交通圈正在逐步成型。即廣州中心城區30分鍾可到達佛山、東莞、深圳中心城區，60分鍾可以到達灣區其他城市中心城區，90分鍾可以到達省內其他城市中心區。

　　廣州市發改委方麵提到，正在規劃中的廣深港高鐵廣州南至廣州站聯絡線，將幫助廣州實現與香港中心城區1小時快速通達。規劃中的廣中珠澳高鐵、南沙至珠海（中山）城際在推動澳門、珠海接入全國高鐵網的同時，將實現廣州與澳門的快速通達。

　　廣州都市圈城際鐵路年內力爭開工8個項目

　　覆蓋廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶七城的廣州都市圈城際鐵路也將進入實質性建設階段。在廣州市都市圈城際鐵路近3年將重點建設的15個項目中，佛山經廣州至東莞城際等8個項目將力爭在今年內開工建設。

　　按照我省工作部署，廣州市都市圈城際鐵路近3年重點建設15個項目，裏程707公裏、總投資3983億元，包括：廣佛環城際佛山西至廣州北段、廣州東至花都天貴城際、芳村至白雲機場城際、南沙至珠海（中山）城際、佛山經廣州至東莞城際、中南虎城際、廣佛江珠城、肇順南城際、廣清城際清遠至省職教城段、廣清城際廣州至廣州北段等10個線路項目以及廣州站改造等5個樞紐工程項目。

　　位於增城區的廣州東部公鐵聯運樞紐的建設規劃也更加明晰。廣州交投集團相關負責人在發布會上介紹，廣州東部公鐵聯運樞紐（廣州國際物流產業樞紐）計劃打造成為粵港澳大灣區最大的國際班列集結中心和粵港澳大灣區戰略性核心物流樞紐，並開行中歐班列和東盟班列，項目靜態投資預計達1076億元。其中，廣州東部公鐵聯運樞紐起步區已在去年開工建設。

　　今年，廣州城市軌道交通建設將迎來新進展。廣州地鐵方麵明確，年內將建成開通18號線首通段、22號線首通段、7號線西延段3條地鐵新線，到2023年，廣州本地地鐵線網將達800公裏。

　　目前，廣州地鐵正在推進的地鐵新線有11條，共計292公裏。包括南沙港鐵路、廣佛東環城際、白雲（棠溪）站綜合交通樞紐一體化工程等項目在內的27項國鐵、城際、綜合交通樞紐和市政道路重點項目投資建設也正在推進中。